Pour faire suite à notre dernier article concernant la centrale combiné gaz  de  la société « Direct Energie » voici la lettre de Philippe Marini, sénateur-maire de Compiègne.

« Madame, Monsieur,

J’ai pris connaissance de votre carte-lettre, que vous m’avez fait parvenir sous le timbre de l’association « Saint Sauveur à plein poumons » et pour laquelle vous manifestez votre refus vis-à-vis du projet d’installation d’une centrale électrique au gaz naturel à Verberie.

L’implantation d’un tel équipement répond à un besoin en matière de fourniture d’énergie et s’inscrit également dans le cadre d’une démarche de renouvellement du parc national existant, dont certains équipements sont aujourd’hui obsolètes.

C’est d’ailleurs dans cette perspective que s’est prononcé le ministère de l’écologie et de l’énergie en incitant à la production d’électricité à partir  du gaz naturel (arrêté du 15 décembre 2009 relatif à la programmation pluriannuelle des investissements de production d’électricité).

Le site de Verberie est pressenti en raison de la proximité d’une voie d’eau, d’une desserte en gaz de capacité suffisante, ainsi que d’une ligne à haute tension destinée à acheminer l’électricité produite.

S’agissant de l’impact environnemental qui est un des éléments les plus sensibles de ce dossier, il faut indiquer qu’une centrale de ce type constitue, au sens de la législation, une installation classée pour la protection de l’environnement, et, à ce titre, est soumise à un régime d’autorisation préalable, et fait l’objet de contrôles permanents de la part des pouvoirs publics.

Il convient d’ajouter que la société Direct Energie, en liaison avec la commune de Verberie et la communauté de communes de la Basse Automne (CCBA), a procédé, dès l’annonce du projet à une large information et une concertation de grande ampleur auprès de la population.

C’est dans ce cadre que des propositions ont pu voir le jour dans ce souci de préservation de l’environnement, avec notamment la prise en compte du bio-corridor de Verberie/Roberval en déplaçant le lieu d’implantation de la centrale de 300m par rapport au site initialement  choisi.

De même, les maires des communes membres de la CCBA ont demandé à Direct Energie de financer le réaménagement naturel de l’ancienne décharge de Néry/Saintines.

Par  ailleurs, le préfet de l’Oise a décidé qu’un comité d’experts et un groupe de travail associant collectivités, associations et acteurs socio-économiques seraient constitués afin d’examiner les propositions formulées par Direct Energie, cette démarche permettra de conclure à la confirmation du projet ou à la nécessité de trouver un autre site.

Ce dossier doit pouvoir prospérer dans le cadre de ce processus concerté, conformément aux prescriptions légales, et bien sûr dans le respect des décisions des tribunaux qui ont pu être saisis.

L’ensemble des mesures qui ont déjà été prises et celles qui interviendront d’ici la mise en œuvre du projet, sont destinées à éviter tout traumatisme susceptibles d’affecter notre environnement.

Il convient en effet de préserver l’équilibre de notre territoire, en organisant la coexistence entre un patrimoine naturel qui doit être défendu, et les nécessaires évolutions indispensables aux besoins économiques de notre société.

En soulignant que dans le contexte économique actuel et des difficultés qui n’épargnent  pas notre bassin d’emploi, ce projet participe, à sa mesure, au soutien de nos concitoyens.

Bien entendu, sa réalisation est sujette à l’issue des contentieux en cours, dont il convient d’attendre le dénouement en faisant confiance à la justice.

Veuillez croire, Madame, Monsieur, en l’expression de mes salutations distinguées. »

Commentaires : Cette lettre  du sénateur-maire de Compiègne est un vibrant plaidoyer pour la construction de cette centrale à gaz à Verberie. 

Le fait de déplacer le site de 300m ne diminuera pas l’impact négatif sur la flore et la faune de la région et ne résoudra aucun des problèmes de nuisances qui affecteront les habitants des communes proches.

Accepter l’implantation de cette centrale en contrepartie du financement du réaménagement de l’ancienne décharge de Néry/saintines est un marché de dupes. Il est difficile de croire que la société Direct Energie ait les compétences nécessaires pour entreprendre correctement  la dépollution de ce site.

Le nombre d’emplois locaux créés sera anecdotique au vu de certaines expériences similaires.

Il semble donc que certains responsables politiques essayent par tous les moyens de contourner, malgré l’opposition de la majorité des populations concernées, les décisions de justice défavorables au projet.

L'assemblée le vendredi 19 novembre 2010

Le bureau directeur a constaté à 20h45 que le quorum était atteint. Dans ces conditions, l’assemblée générale extraordinaire pouvait commencer.

Après un vote à main levée et à l’unanimité des adhérents présents, il a été décidé que notre association changeait d’appellation et devenait « l’association Crépy environnement et de la qualité de la vie ». Désormais notre association est qualifiée pour traiter des problèmes relevant de l’environnement et de la qualité de la vie sur tout le territoire de la commune, en cohérence avec son adresse mail et le titre de son blog.

L’assemblée générale peut alors débuter.

Sont présents, outre le président Yves MOUNY, la vice-présidente Patricia TUTOY, le trésorier Joël MILLE et le secrétaire du bureau Philippe MARAT :

-       Mr DEGAUCHY, député maire de Courtieux ;-

-    Mr FORTIER, adjoint au maire, chargé des affaires sanitaires,                         petite enfance, emploi, solidarité, C.C.A.S.;

-    Mr FURET, Conseiller municipal ;

-    Mme MAZURE, représentant Mr MAZURE, conseiller général ;

-    Mme TORLET, adjointe au maire, chargée de la culture,  communication et  vie associative ;    

-      Les adhérents et non adhérents (12 membres du bureau sur 18 sont présents).

Le président, Yves MOUNY prend la parole, remercie les personnes présentes et ouvre la séance par un rapide historique de notre association créée le 22 juin 1976. (Vous pouvez prendre connaissance de cet historique mis en ligne récemment sur notre blog).

Il précise que le bureau directeur se réunit le 1^er vendredi de chaque mois et les 18 membres travaillent en commissions énumérées ci-dessous :

-      Environnement et qualité de la vie ;

-      Finances ;

-      Juridique et administratif ;

-      Communication.

Le président énumère les différentes activités de notre association durant cette année :

-      Participation aux réunions et formations du R.O.S.O. (regroupement des organisations de sauvegarde de l’Oise) ;

-      Janvier : Réunion d’information  sur le projet d’installation d’un gazoduc par la société GRT à proximité de Crépy en Valois en provenance du Petit Quevilly (Seine Maritime) vers Dierray (Haute Marne ;

-      Rencontre avec la société K20, gestionnaire du centre d’enfouissement technique (CET) au sujet du trou béant à combler. La société a cessé ses activités depuis 2009. Courrier récent de la préfecture de l’Oise indiquant que la société K20 doit rouvrir  le CET et l’activité doit se poursuivre jusqu’en 2023 ;

-       Participation à la journée du cœur parrainée par l’association de cardiologie de France. Celle de 2011 est prévue le 3 avril 2011.

-      Stand au forum des associations, salle Marcel Quentin le 4 septembre 2010 ;

-      Visite du marais  de Sacy le 1^er octobre ;

-      Plusieurs rendez vous au conseil général.

-      Un représentant du bureau directeur présent à la réunion publique sur le PGD du centre ville le 24.11.2010 ;

-      Présence de 3 membres de notre association  à la réunion eaux énergies prévue le 30.11.2010 et à la commission locale d’information et de surveillance (CLIS) au sujet du centre de stockage des déchets de Crépy en Valois prévue le 17.12.2010.

Notre association désire participer à la journée annuelle de l’environnement mais sous une autre forme à définir et ne plus ramasser les détritus déposés dans les bois.

Rapprochement avec l’association de défense des usagers (ADU).

Actuellement nous aidons l' association « Valois environnement » contre l’installation  d'une carrière de sable et d’un centre de stockage de déchets dans le bois du roi et l'association « pas de centrale en basse Automne » dans sa lutte pour l’environnement et le bien être des populations des environs.

Intervention de Mme TORLET nous confirmant que les terrains sont achetés et la 1^ère pierre du cinéma sera posée en 2012. Le gestionnaire du cinéma et les bailleurs sociaux sont prêts.

Projet d’agrandissement du parking SNCF.

L’ancienne caserne de gendarmerie doit être vendue début 2012.

Le rond point Jean Monnet doit être réaménagé, toutefois les problèmes de circulation subsistent, puisque les automobilistes stationnent sur le parking,  rue des érables, rue Marie Rotzen, rue Couperin et même sur le rond point, tandis que le parking de la salle Cruypenninck reste quasiment vide.

Mr FORTIER a estimé que la capacité du parking de la piscine, victime de son succès, a été sous estimée, les voitures, malgré l’interdiction signalée par des panneaux de signalisation, stationnent sur la rue des érables.

Les enseignants sont contre l’installation d’une gare routière près d’un établissement scolaire. Ce genre d’équipement amène par expérience, des problèmes de drogue et de violence.

 Mr MARAT, secrétaire de l’association, lui a indiqué que le nouvel axe de circulation, rue des érables, rue Racine, est au centre de ses préoccupations puisque qu’une intensification de la circulation et des vitesses excessives ont déjà été constatées et, parfois des poids lourds empruntent cet itinéraire. Il faut au moins installer des panneaux d’interdiction de grand format et pourquoi pas des rétrécissements de chaussées.

Mr FORTIER lui a répondu qu’il fallait attendre l’ouverture complète de cet axe pour évaluer correctement cette circulation et pouvoir prendre les mesures nécessaires afin de diminuer les nuisances effectives.

Les trois élus, Mr FORTIER, Mr FURET et Mme TORLET sont intervenus successivement pour évoquer l’affaire des 400 logements que devait construire la société « les nouveaux constructeurs » dans le cadre du programme d’aménagement global (PAG). En effet la mairie a annulé le permis de construire attribué en 2007 et ce programme est actuellement suspendu mais cette société a déjà commencé à vendre les lots par le biais de la vente en état de futur achèvement  (VEFA) alors qu’elle n’est pas propriétaire des terrains. Affaire à suivre. 

Les élus de la majorité ont complété les informations fournies par le cabinet d’études notamment pour ce qui concerne le projet du circuit de cars à travers la ville. Des minibus d’une quinzaine de places circuleront du lundi au vendredi, financés par une taxe levée sur les entreprises et commerces de plus de 5 employés. 

Une personne de l’assemblée, habitant près d’un établissement scolaire, s’est plainte de l’envahissement des automobiles lors de la sortie des classes. Il faut noter, que dans les quartiers du sud de Crépy,  les véhicules  se sont accaparés de la totalité de l’espace de la voirie (voies de circulation et trottoirs), à tel point que les piétons peinent à se déplacer correctement.

Voici la liste non exhaustive des rues encombrées : Couperin – Flaubert – Corneille – des Brayes – Marie Rotzen – Verlaine – Rabelais – Berlioz – Racine etc. Ce phénomène est marginal dans les autres quartiers de la ville.

Joël MILLE, Trésorier, prend la parole et précise les chiffres financiers de l’année écoulée puis vote des adhérents pour élire le tiers sortant du bureau. Toutes les personnes concernées se sont représentées et ont été reconduites dans leurs fonctions.

Notre association demande à être reçue par la mairie pour la fin de l’année 2010  au sujet des problèmes environnementaux liés au développement de la ville.

L’assemblée est terminée, le président invite les personnes présentes à prendre le verre de l’amitié. Cette réunion a permis aux habitants présents de faire part de leurs inquiétudes et des problèmes subsistant dans leur quartier. Des informations ont été dévoilées par les élus de la municipalité.

En haut à gauche, le parking de la piscine, le rond point Jean Monnet, le parking Cruypenninck, la rue des Braye.

Détritus déposés dans le bois des justices et en bas, à gauche et à droite, le chemin agricole

Au printemps et cet été, il était agréable  de se promener dans le bois des Brayes et le bois des justices. Cet arc de verdure s’étend de la rue de Lévignen à la départementale 136 (en direction d’Ormoy Villers). Les habitants des quartiers sud de Crépy en Valois sont conscients de la fragilité de ce site et demandent qu’il soit protégé.  

Malheureusement  des dangers guettent ces petites zones naturelles souvent agressées et parfois d’une façon insidieuse. Par exemple, le bois des justices est actuellement exposé aux dépôts sauvages de détritus de toutes sortes. Des promeneurs ont remarqué que des objets (bouteilles, boites de conserves, différentes ferrailles etc..) jonchaient de plus en plus les bords des chemins forestiers.

Il serait dommage que ce lieu boisé devienne un dépotoir et ne soit plus un espace de verdure fréquenté par les citadins aimant la nature.

Des véhicules empruntent souvent un chemin agricole, coincé entre la rue Racine et  la départementale 136 et qui longe par la suite le bois des justices. Ces automobilistes ont la possibilité de pénétrer à l’intérieur du bois pour y déposer tranquillement des ordures et pourquoi pas, effectuer des coupes sauvages.

 Il existe plusieurs solutions pour empêcher ce phénomène qui ne date pas d’aujourd’hui :  

-      Soit placer des pierres à l’entrée du chemin agricole mais un représentant de la municipalité a répondu à cette question posée lors de la dernière réunion du conseil de  quartier n°4 et déclaré que cette voie permettait l’accès des cultivateurs à leurs champs. Il est à noter que ces champs appartiennent plutôt à des habitants de Rouville ;

-      Soit installer une barrière avec un cadenas dont la clé serait donnée aux personnes ayant nécessité d’emprunter ce chemin agricole. Cela a déjà été réalisé chemin du bois des Brayes.

Il est certain que ce ne sera pas suffisant et qu’une intervention sera nécessaire pour un nettoyage annuel des bois et également réfléchir, si cela est possible, pour instaurer une surveillance épisodique des lieux.

Mettre en place une journée environnement comme le suggérait le président du conseil de quartier, c’est bien mais trouver un moyen pour empêcher le dépôt des ordures c’est encore mieux.

Le bureau directeur lors de la dernière réunion mensuelle de notre association

Notre association a pour but de promouvoir l’environnement  et la qualité de la vie dans notre ville. Elle est adhérente  :

-      Au R.O.S.O (Regroupement des Organismes de Sauvegarde de l’Oise ;

-      De Valois Environnement, association située à Ormoy Villers, luttant actuellement contre l’implantation d’une décharge dans le bois du roi ;

-      De l’A.D.U. (association de défense des usagers) qui milite pour une amélioration des transports en commun à Crépy en Valois ;

-      De la radio locale R.V.M.

L’association de défense de l’environnement et de la qualité de la vie des quartiers sud de Crépy en Valois a été créée le 13 mars 1976. Sa naissance a été officialisée le 22 juin 1976. Son but initial était de s’opposer à la construction d’un ensemble important de tours le long de l’avenue Kennedy. Après 622 signatures de protestation, la municipalité, qui avait déjà à l’époque « des folies de grandeur », fit marche arrière, accepta la construction d’un habitat à l’échelle humaine et réduisit drastiquement le nombre d’immeubles de grande hauteur.

De 1977 à 1999, notre association fait des propositions, suit l’évolution de l’urbanisation galopante des quartiers sud de la ville avec la construction des lotissements du vert village, rue Henri Laroche, des musiciens et de la Solette. Elle intervient également lorsque la mairie envisage de couper le bois des justices dans le prolongement des rue Couperin, Flaubert, Corneille et de relier la départementale 136 à la rue de Lévignen par le biais du rond point Jean Monnet et demande que les bois des Brayes et des justices, déjà en danger, soient protégés et classés.

Elle a également milité pour la création d’une zone tampon en cas d’inondation et d’un espace vert près de l’école Charles Péguy.

Les membres du bureau directeur ont :

-       Surveillé l’évolution du centre d’enfouissement technique et sa capacité à résorber les problèmes d’ordre olfactif et de pollution du sous sol par les lixiviats. Ils ont effectué plusieurs visites du site.

-       Ont réclamé le transfert du stand de tir, situé chemin du bois des Brayes et en limite d’une zone pavillonnaire, vers un endroit plus approprié.

Il faut également parler de notre opposition au projet de construction au quartier des fleurs d’un ensemble d’immeubles de plusieurs étages (zone pied de loup, dit les jardins). La construction a été annulée par la suite (Année 1997). 

L’année 2000 a été une année doublement importante dans la vie de notre association avec la décision de la municipalité d’édifier un cinéma près de l’école Cocteau. Notre association a aussitôt réagi et indiquer sa préférence pour un lieu permettant par la suite de créer, par extension, un centre d’activités ludiques à proximité de la salle Marcel Quentin ou du centre nautique actuel. Devant le maintien de ce projet rue Kennedy par la mairie, nous avons initié une action contentieuse en 2001 auprès du tribunal administratif, puis de la cour d’appel. Notre recours en annulation du permis de construire a été rejeté. Heureusement fin 2005, la société chargée de l’exploitation du cinéma a jeté l’éponge. Normalement le cinéma devrait se trouver Avenue Victor Hugo.

Lors du percement du passage des pélerins, notre association a suggéré un plan temporaire de déplacements. Pendant plusieurs années elle a interpellé la mairie au sujet de la vitesse excessive des véhicules rue Marie Rotsen à l’approche du rond point  Jean Monnet excentré par rapport à la route.

En décembre 2000, sous la direction de la Communauté de communes du Pays de Valois et du Syndicat Mixte de la Vallée de l’Oise (SMVO), est mis en place le tri sélectif des ordures ménagères. Une bonne idée à priori, si les détritus sont stockés au centre d’enfouissement technique de Crépy en Valois, certifié ISO 9001 et ISO 14001 avec la perspective de fournir en électricité EDF à partir de deux moteurs alimentés par le biogaz.

Malheureusement ce projet est mort-né par la réalisation d’un centre principal de valorisation énergétique à Villers Saint Paul en 2001 (pour rester simple disons incinérateur) et sa mise en service progressive de 2002 à 2003. Des études trop optimistes prédisaient  la vente de l’énergie dégagée par la combustion des déchets (vapeur et électricité) aux industries chimiques installées à proximité. Il n’en fut rien et l’énergie non vendue part en fumée. Le prix de revient de la tonne de détritus brûlés est d’autant plus élevé lorsqu’elle est facturée aux communes.

Quelles sont les conséquences pour les habitants de notre commune :

-      Augmentation importante (+30% en moyenne) de la taxe sur les ordures ménagères en 2005 ;

-      Perte des recettes escomptées par notre ville de la vente de l’électricité par le C.E.T. à E.D.F., du chauffage de plusieurs établissements publics et de la réception à minima de détritus d’autres régions puisque la diminution du tonnage de déchets est synonyme de baisse de la production de biogaz, au point de nécessité l’arrêt des deux turbines productrice d’énergie. Actuellement  le C.E.T.  fermé, est en attente d’une reprise de l’exploitation.

Notre association ainsi que le R.O.S.O ont combattu la solution de l’incinérateur puisqu’il est certain que qu’elles que soient les précautions prises, il existe toujours une pollution atmosphérique. Il faut également noter que notre initiative à éviter l’installation du quai de transfert des déchets à Crépy en Valois. Projet coûteux et hors de portée des finances de la ville fortement endettée.

Depuis plusieurs années, notre association :

-       A assisté à plusieurs C.L.I.S. (commission locale d’information et de surveillance) présidées par le sous préfet ;

-      A organisé la journée du cœur en partenariat avec la fédération française de cardiologie (dernière en date le 25 avril 2010) et participé au forum des associations ;

-      A pour objet  de contribuer à l’amélioration du cadre de vie de nos concitoyens au sens le plus large du terme, en liaison avec d’autres groupements de bénévoles ayant des buts similaires ou proches  des préoccupations de nos adhérents.

Notre association doit également changer d’appellation puisqu’elle intervient maintenant sur tout le territoire de l’agglomération et de ses environs immédiats.

Actuellement quelles sont nos préoccupations :

-      La mise en place du plan de déplacements urbains (P.D.U). La municipalité a promis d’interroger les concitoyens par le biais des conseils de quartiers et des associations pour réfléchir sur ce dispositif. Pour l’instant les premières impressions sont plutôt nuancées avec un certains flou dans les réponses des représentants de la mairie lors des deux derniers conseils de quartiers et cela malgré l’urgence des problèmes à régler. Nous attendons la réunion du 18 Novembre 2010, salle Kindraich ;

-      Les transports en commun en liaison avec l’association des usagers (A.D.U) ;

-      Le projet d’aménagement global (P.A.G.) avec une approche  appelée environnementale. Pour l’instant vu l’intensification des constructions même dans la zone industrielle, on peut se poser des questions ;

-      L’installation d’un centre de stockage de déchets ultimes (C.S.D.U) à Ormoy Villers (Nous venons en aide à « Valois Environnement ») ;

-      Nous suivons l’expérience du paiement individualisé des ordures ménagères en Basse Automne depuis octobre 2010. Ce principe devrait  être également installé dans la communauté de communes du pays de Valois.

Nous serions très heureux de vous recevoir lors de notre assemblée générale prévue le vendredi 19 novembre 2010 à 21h00, salle Rameau et vous présenter plus largement nos actions actuelles.

Deux trains bimodes en gare d'Amiens

Actuellement de nombreux dysfonctionnements perturbent cette ligne ferroviaire : retards répétés des trains, suppressions de certaines liaisons sans motif précis, manque d’information, sonorisation défectueuse, fermeture de gares, vieillissement du matériel roulant (rames inox banlieue et locomotives BB 17000 âgées de 30 ans) etc…

Les clients, souvent  captifs, sont excédés par ces perturbations à répétition qui peuvent avoir des conséquences graves pour leur travail et désorganiser leur emploi du temps personnel (Enfants en crèche par exemple).

L’association des usagers (ADU) est intervenue de nombreuses fois cette année auprès de la SNCF et a été reçue le 20 avril 2010  par Jean-François TRESTARD, directeur de cabinet de  Guillaume PEPY, président de la SNCF.

Lors de cette réunion, outre l’énumération des problèmes  indiqués ci-dessus, l’ADU a réclamé l’ouverture des gares jusqu’au dernier train pour les personnes à mobilité réduite et demandé de faire participer les associations d’usagers à la réalisation des documents de sondage.

L’association a également souligné :

-           Que la convention établie entre la région Picardie et la SNCF n’est pas respectée ;

-          Que les lieux de réclamation sont trop éloignés ;

-          Que les billets de retard doivent être délivrés rapidement  et les voyageurs  dédommagés intégralement ;

-          Qu’il n’y a pas d’agent SNCF au dernier train.

Le rattachement possible de notre ligne ferroviaire à Roissy a été abordé. En effet, la concrétisation du projet « CDG Express » pourrait avoir des retombées négatives sur notre sillon par un accroissement des difficultés de circulation (saturation de la ligne). 

Le directeur de cabinet de Guillaume PEPY, président de la SNCF, a affirmé que la priorité de la SNCF est « le maintien d’un service public de qualité ». Il a rappelé que la SNCF est consciente des difficultés que rencontrent les clients de la ligne Paris-Crépy-Laon. Tout va être fait pour améliorer la régularité des trains. Pour lui, le découpage des responsabilités entre le STIF (Le syndicat des transports de la Région Ile de France) et la Région Picardie est un problème majeur. Sic… Il nous a suggéré de rencontrer le directeur TER qui, d’après lui, devrait proposer des solutions d’amélioration. Il nous a précisé qu’un système de dédommagement des usagers doit être mis en place dans les meilleurs délais pour faire suite aux multiples dysfonctionnements. 

L’ADU a également assisté au comité de ligne du 10 mai 2010  à Villers Cotterêts présidé par Jean-Claude PIERRE, maire adjoint de cette ville. Cette réunion a été animée par Daniel BEURDELEY, vice- président du conseil régional de Picardie assisté d’Augustin FERTE, membre de la direction des transports de la Région. La SNCF était représentée par Jean-Louis BOUTELEUX, directeur délégué TER, Christian ZEPANIAK, responsable Transilien et Brunon ZUCCHI, « manager » de ligne.

Une fois de plus l’ADU a fait part des doléances des voyageurs déjà évoquées lors de la réunion du 20 avril 2010. Les représentants de la SNCF ont répondu que certains retards ne sont pas de son fait et ont cité les retards liés aux infrastructures, à la signalisation, aux signaux d’alarme et passages à niveau défaillants. En clair, elle renvoie la balle à RFF (Réseau Ferré de France) et essaye de se dédouaner de ses responsabilités.

Comble du cynisme, la SNCF précise qu’elle verse des pénalités importantes à la Région pour les retards du « fret » et que pour cette raison, elle est amenée parfois à donner la priorité au transport de marchandises privées. Les retards de trains de voyageurs sont également passibles d’amendes pour la SNCF. Il est à noter que les usagers, en plus de payer un titre de transport, participent au financement de la SNCF par le biais des impôts et sont en droit de réclamer un service de qualité.

Lors de ce comité, les représentants de la SNCF ont déclaré que six gares doivent être pourvues prochainement d’afficheurs électroniques (Soissons – Villers Cotterêts – Nanteuil le Haudoin – Le Plessis Belleville et Crépy en Valois).

Ils ont également précisé que le matériel X 72500  (trains Alsthom) doit être remplacé par des Bimodes ayant la même capacité. Quant au matériel REGIOLIS qui doit remplacer les « corail », il sera mis en place en 2013 (17 exemplaires). Des garages à vélos seront installés dans les gares de Crépy en Valois – Anizy Pinon et Laon (pas de date). Affaires à suivre.

Source : ADU