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Mesdames et Messieurs les dirigeants d’Aéroport de Paris,

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Bienvenus sur le territoire de la Confluence situé entre 30 et 50 km des pistes de Roissy, bien au-delà des limites du Plan d’Exposition au Bruit et encore plus de celles du Plan de Gêne Sonore situées à 15 km des pistes.

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Par vent d’est, quand il fait beau et que les habitants vivent dehors portes et fenêtres ouvertes, ce territoire de plus de 400.000 habitants qui s’étend sur la largeur de Conflans-Ste-Honorine à Cergy-Pontoise et sur la profondeur au-delà d’Evecquemont dans le Vexin, est envahi d’avions de Roissy en phase d’atterrissage, volant en palier à une altitude de 1200 mètres et moins, en ligne droite ou virage, avec de nombreuses variations de régime moteur engendrant des nuisances sonores à des fréquences suraiguës, ainsi qu’une surconsommation de carburant. Un vacarme insupportable 24h/24, avec déversement de tonnes de gaz d’oxyde d’azote, de suies et particules fines, ayant des effets bien connus profondément néfastes pour la santé de ces habitants, sans parler des tonnes de gaz à effet de serre rejetés, dramatiques pour le climat.

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Avec le relèvement des altitudes de fin 2011, les survols ont été triplés de 100 à 300 sur un même point de ce territoire dont près de la moitié bien au-delà des 60 décibels, soit des émergences de bruit de 25 décibels au passage de ces avions, à vous faire sauter du lit, dans nos villes plutôt calmes par ailleurs.

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Ne nous parlez pas d’indemnisation de l’insonorisation, cela ne concerne que les quelques dizaines de milliers d’habitants des 15 premiers kilomètres des pistes et non pas les centaines de milliers situés comme nous dans la zone des 15 à 50 kilomètres des pistes.

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Nous ne sommes pas des citoyens de seconde zone. Nous voulons être traités comme des citoyens à part entière, à égalité de traitement des riverains d’Orly qui suite au crash d’Ermenonville ont obtenu le plafonnement d’Orly à 250.000 mouvements par an et le couvre-feu de 23h30 à 6h. Nous demandons les mêmes mesures pour Roissy suite au crash du Concorde à Gonesse, avec un engagement écrit sous forme de décret signé conjointement par la Ministre des transports et le Président d’ADP, sur :

- Le plafonnement de Roissy à 500.000 mouvements par an, soit celui de fin 2018 et pas un de plus, deux fois Orly, çelà suffit ;

- La réduction significative des vols de nuit entre 23h30 et 6h, avec à terme un couvre-feu comme à Orly.

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De plus, nous demandons des engagements tout aussi fermes pour :

- La mise en place au plus vite de la descente douce 24h/24, projet sans cesse repoussé que nous réclamons depuis bientôt 10 ans, et déjà en place chez nos partenaires européens ;

- La même interdiction qu’à Nice, Toulouse et Nantes des avions les plus bruyants.

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Dans ce contexte déjà très tendu depuis de nombreuses années, vous venez nous parler d’un projet de construction énorme d’un Terminal 4 à Roissy CDG, de la taille d’un Orly (40 millions de passagers supplémentaires, 50 % de plus), générant 40 % de mouvements d’avions supplémentaires sur nos têtes, passant de 1300 avions/jour à 1800 soit 500 de plus par jour. Vous conviendrez que c’est on ne peut plus mal venu, de la pure provocation. Un projet qui n’apportera dans nos villes que dégradation de notre santé, dégradation de notre patrimoine, paupérisation et désolation, nous n’en voulons pas.

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Pour faire accepter votre projet, vous nous parlez d’emplois qui n’existeront pas vraiment, encore moins ici. Vous nous parlez du maintien du hub d’Air France qui justifierait cet ouvrage pharaonique, mais le hub, avec l’arrêt de l’Airbus A380, est gravement compromis. Partout dans le monde cette technique est abandonnée pour passer au point à point, technique plus adaptée aux besoins des passagers, comme ceux des français de province qui se passeraient bien des escales à Roissy pour partir à l’étranger. Vous voulez nous imposer une centralisation à outrance du trafic sur l’Ile de France qui en accueille déjà plus de 50 % sur une zone de population à très haute densité, alors que la stratégie mondiale actuellement adoptée est la décentralisation.

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Nous avons des solutions alternatives et constructives à proposer. Nous souhaitons en débattre avec vous et la Ministre des Transports. Nous attendons depuis notre demande lors de la réunion de lancement de cette concertation à Gonesse le 12 février dernier, répétée depuis, l’organisation d’une réunion publique ou thématique sur ce sujet. Nous comprenons votre souhait de ne plus ajouter de nouvelle réunion dans un calendrier déjà très chargé, c’est pourquoi nous vous proposons soit d’y consacrer la réunion publique de Paris déjà planifiée qui n’est pas concernée par les nuisances de Roissy mais bien par les possibilités de développement, soit de regrouper ce thème avec celui sur l’accessibilité lors de la réunion thématique à Goussainville.

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Nous vous demandons, comme le Ministre des Finances l’a suggéré, d’intégrer dans le budget de votre projet, les coûts externes qui se chiffrent par milliards d’euros et qui pèsent essentiellement sur les riverains, concernant leur santé et leur décote immobilière.

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Tout cela pour, comme on l’a entendu récemment au parlement dans ce contexte de privatisation d’ADP, faire venir du monde pour développer les boutiques de luxes à Roissy, l’essentiel du chiffre d’affaire et des bénéfices d’ADP qui n’iront plus dans les caisses de l’Etat mais dans celles des nouveaux actionnaires privés d’ADP aux dépens de la santé et du patrimoine de 1,4 millions, au total, de franciliens touchés par les nuisances aériennes de ROISSY CD. Sans parler des risques de crash qui se multiplieraient.

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Ce projet doit-être annulé. Nous n’en voulons pas.

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Nous vous remettons, Mesdames et Messieurs les dirigeants d’Aéroport de Paris, ainsi qu’aux garants, le texte de cette intervention pour insertion dans le compte-rendu de cette réunion et restons dans l’attente de vos réponses sur chacune de nos demandes.

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Pour le CIRENA et le GARE Philippe Houbart Membre fondateur du CIRENA Porte-parole du CIRENA www.cirena.net GARE : Groupe des Associations Roissy Environnement (ADERA, ADVOCNAR, ATVO, AREC, CIRENA, CSNA, DIRAP, ENVIRONNEMENT 93, FNE 77, MNLE 77 et 93).

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Les habitants du pays de Valois subissent également des nuisances aériennes depuis novembre 2011 lorsque les vents soufflent d’ouest. L’ouverture du terminal n°4 ne fera qu’aggraver la situation et la seule solution pour réduire significativement le bruit serait la mise en place obligatoire de la descente douce 24h/24h déjà en fonction sur certains aéroports européens.

Si les décisions sont déjà prises, cette concertation publique sera considérée comme inutile et de la poudre aux yeux par les habitants des départements proches de l’aéroport.

Des solutions alternatives existent mais sont sans cesse repoussées.

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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie.

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Le tribunal administratif de Cergy annule le classement des terres agricoles du triangle de Gonesse en zone à urbaniser !

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Les terres du triangle retournent à leur vocation agricole

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1.Le 12 mars 2019, le tribunal a annulé la révision du plan local d'urbanisme (PLU) de la ville de Gonesse voté par le conseil municipal le 25 septembre 2017, qui avait prétendu ignorer l'avis négatif du commissaire enquêteur. Il a aussi condamné la ville de Gonesse à 1500 euros de pénalité pour chacun des plaignants, plus les frais de justice. On lira avec intérêt le communiqué très sévère publié par le Tribunal pour annoncer ce jugement dont les attendus vont au-delà même des réquisitions du Rapporteur public lors de l'audience du 28 janvier qui avait requis l'annulation totale de la révision du PLU de Gonesse.

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Voici ci-dessous le jugement du tribunal administratif de Cergy-Pontoise

http://nonaeuropacity.com/wp-content/uploads/2019/03/TA-Cergy-Pontoise_PLU-Gonesse_12.03.2019.pdf

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Cette décision encourageante manifeste une montée en puissance du moyen juridique lié la consommation des terres agricoles dans la jurisprudence sur les PLU. Un des mérites remarquables du présent jugement est que le tribunal a relié sa décision d'annulation de la modification du PLU au non respect des plans d’exposition au bruit des aéroports de Roissy- Charles de Gaulle et du Bourget et à des considérations relatives au changement climatique.

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Ce jugement est une bonne nouvelle pour les opposants au projet EuropaCity. Mais l'histoire n'est pas finie. En dépit du retour des terres à leur vocation agricole, la société du Grand Paris peut encore construire une gare au milieu des champs. Le permis de construire de la gare a en effet été accordé par le préfet du Val d'Oise et l'annulation de PLU ne le remet pas en cause. La bataille juridique et sur le terrain continue.

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L’association Crépy environnement et qualité de la vie, ne peut qu’approuver l’action des associations qui défendent l’environnement, les terres agricoles fertiles de la région parisienne, comme le ROSO (le Regroupement des Organismes de Sauvegarde de l’Oise) le fait dans le département de l’Oise contre les implantations désordonnées et trop nombreuses de centres commerciaux inutiles.

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Nous vous proposons de lire notre article publié en janvier 2018 sur ce sujet en cliquant sur le lien suivant :

http://crepy.environnement.over-blog.fr/2018/01/departement-de-l-oise-les-centres-commerciaux-et-la-grande-illusion.html

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2. Ne manquez pas un rendez-vous important pour les habitants du pays de Valois :

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Débat public à Crépy-en-Valois le jeudi 2 mai à 20h00,

salle des Fêtes sur le thème d’un centre de santé à la ville  et dans les villages de la Communauté de communes du pays de Valois

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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie

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L’association Crépy environnement et qualité de la vie suit avec beaucoup d’attention le dossier de santé, prioritaire pour les habitants du pays de Valois. Nous publions l’article sur la tenue d’un nouveau débat public organisé par l’association citoyenne pour un centre de santé :

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Le débat citoyen continue !

Vous pouvez écouter le reportage de RVM sur le débat qui s’est déroulé à Betz avec des interviews de participants.

https://www.radio-valois-multien.fr/emissions/l-oreille-dans-le-coin-g?podcast=4447#podcasts.

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A ce jour nous avons collecté 1380 cartes concernant 2045 personnes. Nous ferons connaitre les résultats précis de l’enquête lors du prochain débat public.

Comme notre projet vise à répondre aux besoins en médecins de la population habitant la Communauté de Communes du Pays de Valois, nous poursuivons la distribution de notre carte-enquête-et soutien à la création d’un centre de santé dans les communes du canton de Nanteuil.

Nous sommes également prêts à organiser des débats locaux, à la demande d’élus ou d’habitants.

Nous vous annonçons la tenue de notre prochain

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Débat public à Crépy-en-Valois le jeudi 2 mai à 20h,

salle des Fêtes, rue Nationale, sur le thème d’un centre de santé à la ville et dans les villages de la Communauté de communes du pays de Valois

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Vous aussi, vous pouvez participez à ce projet :

·       En diffusant les informations que nous vous transmettons ;

·       En nous aidant à distribuer des cartes dans d’autres villages (version actualisée ci-jointe) ;

·       En demandant au maire de votre commune (hors Crépy et Betz qui vont le faire), de publier dans le bulletin municipal un petit article d’information de notre association sur le projet de centre de santé pour le Pays de Valois que vous trouverez ci-joint ;

·       En vous adressant au maire et aux délégués communautaires de votre commune pour que le projet d’un centre de santé soit débattu au Conseil municipal et/ou au Conseil communautaire de la CCPV.

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Nous sommes disponibles pour toute explication supplémentaire.

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L’association Citoyenne pour un centre de santé

Article à publier

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Pays de Valois : face à la pénurie de médecins Demandons l’ouverture d’un centre de santé

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Depuis plusieurs années des médecins partent en retraite et ne sont pas remplacés, des personnes se retrouvent sans médecin traitant, des malades ne peuvent avoir accès à une consultation le jour-même, d’autres ne peuvent se déplacer.

Les nouveaux médecins aspirent de plus en plus à un statut de salarié avec des horaires fixes, à une protection sociale, à travailler en équipe, à ne pas gérer un cabinet et des tâches administratives. Seul, un centre de santé sans but lucratif peut répondre à cette aspiration car il emploie des médecins salariés qui sont assistés de secrétaires et d’une infirmière. Tous travaillent en équipe. Un centre de santé assure la permanence des soins dans ses locaux, aux heures d’ouverture, tient des permanences dans des villages, pratique le tiers payant (pas besoin d’avancer la part remboursée par La Sécurité sociale) et n’applique aucun dépassement d’honoraires. Les centres de santé n’ont pas de problème pour recruter des médecins. Ils ont un rôle complémentaire par rapport à l’existant et fédérateur entre communes.

C’est donc très différent d’une maison de santé qui accueille des médecins libéraux et peut avoir des difficultés à trouver des médecins. C’est aussi très différent du projet de pôle de santé piloté par la polyclinique St Côme à Crépy en Valois, établissement privé à but lucratif.

C’est pourquoi l’association citoyenne pour un centre de santé dans le Pays de Valois appelle les habitantes et habitants, qui ne l’ont pas fait, à remplir jusqu’en juin la carte d’enquête et de soutien au projet d’un centre de santé qu’elle a éditée. Vous pouvez la demander par mail à centresantevaloisasso@gmail.com ou par téléphone au 03 44 87 05 30.

Prochain débat public jeudi 2 mai 20h, salle des Fêtes de Crépy en Valois.

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L’association Crépy environnement et qualité de la vie vous propose de lire cet article édifiant du Canard Enchainé du 27 mars 2019 qui nous interroge sur certaines pratiques lucratives et consternantes.

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Nous demandons au directeur de la clinique St Côme et à la mairie de Crépy en Valois de nous indiquer les références de l’entreprise ou de l’association à but non lucratif, chargée de la construction et de la gestion du futur centre de dialyse dans notre ville.

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Ci-dessous l’article, à lire et à méditer.

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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie

1.Venez chercher gratuitement le compost au siège de la communauté de communes du Pays de Valois : 62 route de Soissons – Crépy en Valois (60).

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Vous trouverez ci-dessous le jour et les horaires

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2. Comment et pourquoi la malbouffe tue

Nous vous proposons de réécouter une émission très intéressante réalisée le lundi 08 avril 2019 à 09h05 sur ce thème à Europe 1 et par la même occasion de lire un article intitulé les aliments ultra-transformés :

http://crepy.environnement.over-blog.fr/2019/01/communaute-de-communes-du-pays-de-valois-les-produits-ultra-transformes-ont-envahi-notre-quotidien-alimentaire.html

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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie