Communauté de communes du pays de Valois-Crépy en Valois : Une nouvelle politique des transports se dessine

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1.Les projets d’infrastructure retardés
Plusieurs projets seront différés ou tout simplement annulés par exemple les nouveaux axes TGV dans le sud-ouest, les LGV, des programmes autoroutiers au profit de l’amélioration du réseau ferroviaire et routier existants.
Les contrats de plan Etat-Régions prévus pour satisfaire les besoins de proximité ne sauront pas remis en cause, ainsi que le CDG Express.
Toutefois ce projet risque de perturber la circulation des trains sur la ligne K, Paris-Laon.

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2.L’amélioration des structures existantes
Une meilleure efficacité de la SNCF passe par des travaux importants sur les lignes ferroviaires dont certaines sont très anciennes et dégradées. Elles occasionnent de nombreux retards et des inconvénients comme pour les clients utilisant la ligne K, Paris-Laon.
Dans toute la France 5300 km de voies ferrées ralentissent la circulation des trains pour des raisons de sécurité.
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Des milliers de poids lourds (beaucoup viennent de l’étranger) empruntent chaque jour les routes françaises sans participer au financement du réseau routier de notre pays.
Sans revenir à l’écotaxe mal gérée par le gouvernement précédent, trouvons la solution pour faire payer ces poids lourds étrangers sans pénaliser les déplacements de proximité et essayer de transférer une partie des marchandises sur le fret ferroviaire ou par voie fluviale, modes de transport en perte de vitesse.
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Développons une politique de transport multimodale alliant trains, autobus, covoiturage, déplacements doux, voie fluviale et route.
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3.La communauté de communes du pays de Valois.
La Nationale 2, la route de Senlis, celle de Compiègne à Crépy en Valois sont très chargées de poids lourds.
Crépy en Valois, malgré des aménagements réalisés dans la zone industrielle, se trouve confrontée à la circulation de nombreux poids lourds transitant par le boulevard Victor Hugo, la rue Laroche, l’avenue Gérard de Nerval par exemple.
Certains commencent à emprunter l’Avenue Kennedy et l’avenue Pasteur, d’autres se perdent dans le centre-ville.
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4.La gare de Crépy en Valois
La gare SNCF de Crépy en Valois a été récemment rénovée au niveau des quais mais malheureusement l’accès à ces quais est difficile pour les personnes handicapées.
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5.Conclusion
La ministre chargée des transports pilote les assises de la mobilité, une concertation qui débouchera sur les investissements prioritaires à réaliser et leurs financements, avec en 2018 une loi de programmation et, espérons-le :
-     La participation des régions et la fin de la politique clientéliste ;
-     Une véritable prise en compte des besoins de tous les français.
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6.Des conseils
Si vous ne voulez plus recevoir de publicités et réduire le nombre de spams sur votre messagerie, nous vous conseillons de télécharger les logiciels gratuits suivants :
-    L’anti-spasms « Cleanfox » ;
-    Le bloqueur de publicités «  Adblock + ».
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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie
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