Crépy en Valois - Comment ça circule ?

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Mal !

Mais le pire est pour plus tard.

Avec la reconstruction de la plate-forme de la société Logidis Comptoirs modernes (LCM), l’agrandissement programmé de l’entreprise FM Logistic (le permis de construire est accordé) et les projets de constructions immobilières de la mairie, les voies empruntées par les poids lourds et les véhicules légers seront encore plus encombrées.

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Le stationnement des véhicules deviendra problématique en centre-ville. Les parkings de la place de la république, du Jeu de Paume, d’Intermarché et de Monoprix sont déjà envahis toute la journée.

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Comment essayer d’y remédier ?

L’association Crépy environnement et qualité de la vie

propose à la mairie :

• De revoir le plan de déplacement de la ville et de réfléchir à la limitation du trafic routier avenue de Senlis et boulevard Victor Hugo, les points les plus chauds, avant que l’asphyxie n’étrangle Crépy en Valois ;
• De maintenir le service apprécié des cars CYPRE même avec des corrections ;
• De modifier la circulation des poids lourds dans la zone industrielle grâce à la construction d’une voie de circulation à proximité du bois de Tillet reliant le CD 25 à la rue du bois de Tillet et d’interdir l’accès de la rue Sauvy aux camions.

Des travaux coûteux et nécessaires mais est-il possible de faire financer une partie des travaux par certaines entreprises ?

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Vous pouvez lire ci-dessous les rues les plus empruntées par les poids lourds :

• Avenue de Senlis – Bd Victor Hugo – Avenue Gérard de Nerval – Route de Soissons – Rue de St Germain- Rue Sauvy – Rue Henri Laroche – Avenue Sadi Carnot –Rue H. Clair – Rue St Lazare – Avenue Pasteur – Avenue Kennedy.

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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie.

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