Communauté de communes du pays de Valois : ROISSY CDG : arrêt du projet d’agrandissement

25.02.2021

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1.Le terminal 4 un projet estimé entre 7 et 9 milliards d’euros

Juste avant le vote par le parlement et la mise sur la touche par le Conseil d’Etat de certaines dispositions de la loi climat, le gouvernement vient de mettre fin au projet gigantesque du 4^ème terminal de l’aéroport ROISSY CTG.

On peut présenter cet aéroport comme un oignon sur lequel l’on voudrait ajouter une nouvelle pelure épaisse. Avant toute chose ne faudrait-il pas mieux simplifier le fonctionnement de cette énorme ensemble ?

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Comme toujours certains esprits grincheux nous assènent l’argument massue du nombre d’emplois perdus et la primauté de l’économie qui fait fi de la santé des millions de riverains et cela malgré la prévisibilité :

De la hausse du trafic aérien de 40% ;
De 500 avions de plus par jour et au total 1 800 vols quotidiens ;
Des 40 millions de passagers de plus par an.

Mais c’était il y un an. Ils oublient qu’actuellement le trafic aérien ne correspond plus qu’à 25% de ce qu’il avait été et il faudra du temps pour revenir à une circulation aérienne comparable à celle de 2019 donc ce projet d’agrandissement n’est plus nécessaire.

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2.Les nuisances aériennes

Avant toute chose notre association demande aux autorités de prendre le temps de la réflexion et propose déjà des solutions pour améliorer la vie de millions de personnes dont les habitants du pays de Valois qui subissaient journellement, il y a encore pas très longtemps, les pollutions atmosphériques et les nuisances sonores de milliers d’avions (+30 % d’oxydes d’azote et +11 % de particules fines). Voici les propositions :

Faire d’abord respecter les procédures en vigueur ;
Mettre en place rapidement la descente en vol continu, une procédure qui fera fortement et immédiatement diminuer les nuisances ;
Continuer à rendre les avions plus silencieux et plus sobres ;
Améliorer et simplifier le fonctionnement de cet aéroport ;
Mettre le paquet sur l’innovation pour trouver la solution du stockage de l’énergie et de la transformation de l’hydrogène vert en carburant à un coût équivalent à celui des énergies fossiles grâce aux 30 milliards du plan de relance français dévolus à la transition écologique. A noter que la France recevra 40 milliard de l’Europe.