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10 septembre 2020 4 10 /09 /septembre /2020 10:28

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La construction du canal Seine-Nord entre Cambrai dans le Nord et Compiègne dans l’Oise, voie navigable européenne à grand gabarit,  reliant l’Escaut à la seine est confirmée mais contestée par la Cour des Comptes Européenne et des écologistes locaux.

Ce projet de 5 milliards d’euros serait basé sur des projections de trafic irréalistes. L’ensemble des flux de fret transportés par la route et reportés sur la voie navigable nécessiterait une augmentation importante des volumes de marchandises traversant la France ce que n’indiqueraient pas les statistiques.

L’état aurait cédé devant les pressions des élus locaux. Toutefois le projet est dans sa dernière ligne droite et connait une accélération juridique avec la transformation de son statut de société publique d’Etat en société publique locale.

Le président de la région Hauts de France a été élu à la présidence du conseil de surveillance de la Société du Canal Seine-Nord Europe (SCSNE).

Les études de projet, la définition du trajet se précisent et ont débuté dans la région de Compiègne et les travaux d’infrastructure devraient commencer en 2023 avec 6000 emplois à la clef au plus fort de la construction.

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Si le canal européen Seine-Nord n’est pas viable économiquement au début de son exploitation, il faut déjà tenir compte du report du transport routier de marchandises sur cette voie navigable à grand gabarit et le bénéfice issue d’une moindre pollution.

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Tout doit être fait pour inciter et faciliter de plus en plus le report du fret de la route vers cette voie navigable de grand gabarit.

Ce qui n’est pas pour l’instant la vision des autorités françaises lorsque l’on voit la situation du fret SNCF.

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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie

Communauté de communes du pays de Valois : La viabilité économique du canal Seine-Nord est contestée

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3 septembre 2020 4 03 /09 /septembre /2020 09:21

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1.A la découverte du larris le Samedi 5 septembre et Mercredi 9 septembre à Feigneux (60)

Jean-Louis Sogorb, Conservateur bénévole au Conservatoire d’espaces naturels des Hauts-de-France,  va réaliser deux sorties nature à la découverte du coteau calcaire de Feigneux.

Toutes les infos sur ces liens :

http://cen-hautsdefrance.org/actualites-agenda/la-decouverte-du-chatel

http://cen-hautsdefrance.org/actualites-agenda/la-decouverte-du-larris

Pas besoin de vous inscrire pour y participer.

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2.CHANTIER NATURE : Le Coteau des Champeaux a besoin d'aide  du Samedi 12 au Dimanche 13 septembre à Vez et Bonneuil-en-Valois (60) 

Le Conservatoire d’espaces naturels des Hauts-de-France et ses partenaires organisent un chantier nature à Vez/Bonneuil-en-Valois, sur deux jours.

Toutes les infos sur ce lien : http://cen-hautsdefrance.org/actualites-agenda/le-coteau-des-champeaux-besoin-d-aide

Il est possible de participer aux deux jours, ou seulement une des deux journées à préciser lors de votre inscription.

Clémence LAMBERT
Chargée de mission vie associative
Conservatoire d’espaces naturels des Hauts-de-France
1 place Ginkgo-Village Oasis
80044 AMIENS Cedex 1
Tel : 03.22.89.84.29/06.07.30.41.61

 

Communauté de communes du pays de Valois :  Sorties et chantier nature

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31 août 2020 1 31 /08 /août /2020 10:19

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Vous avez certainement remarqué que les abeilles sont de moins en moins nombreuses dans les jardins du pays de Valois ainsi que d’autres insectes pollinisateurs comme les papillons ou les bourdons. Ce sont les conséquences d’une utilisation excessive de pesticides, de substances interdites en Europe mais toujours employées par dérogation en France.

Par exemple le ministre de l’agriculture vient d’autoriser par dérogation l’emploi des néonicotinoïdes pour les betteraviers avec l’assentiment du ministre de l’environnement. Les producteurs de maïs se sont faufilés dans la brèche et demandent la même dérogation. Ces insecticides détruisent les colonies d’abeilles et sont bannis depuis 2018.

La France est l’un des pays européens où les substances dangereuses sont le plus utilisées avec l’assentiment de nombreux dirigeants politiques qui clament à qui veut les entendre leurs convertions à la protection de l’environnement.

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Notre association vous propose de lire ci-dessous le bulletin de liaison du 16 août 2020 de l’association POLLINIS.

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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie

Communauté de communes du pays de Valois : les abeilles en voie de disparition

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Scandale des «tests abeilles» : POLLINIS attaque en justice la Commission européenne  

AVANCÉE DES PROJETS

Les haies pour pollinisateurs de POLLINIS prennent racine

POLLINIS a saisi la justice européenne afin d’obtenir les archives révélant les dessous du blocage des « tests abeilles » en Europe, après un énième refus de la part de la Commission européenne. Cible d’un lobbying intense de l'agrochimie, ces protocoles scientifiques indispensables à la protection des pollinisateurs sont à l’arrêt depuis 2013. Ils permettraient pourtant d'éviter que des pesticides toxiques pour les abeilles et les pollinisateurs sauvages ne soient mis sur le marché.

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POLLINIS appuie une dizaine de projets afin de redonner le gîte et le couvert aux insectes et à la biodiversité dans les paysages agricoles où ils sont à la fois indispensables et menacés. Un an et demi après une première  plantation, ces écosystèmes voient revenir la faune tant attendue.

« Il y a une énorme présence d’oiseaux. Cela veut dire qu’ils trouvent de quoi manger », se réjouit Fabien Perrot, agriculteur dans la Beauce. En janvier 2019, POLLINIS menait sur ses terres son premier projet de haie pour pollinisateurs. L’association finançait la plantation de deux rangs d’arbres, de buissons et de plantes à fleurs favorables aux insectes, sur 750 mètres de longueur. 

Un an et demi plus tard, l’ensemble abrite bourdons, abeilles, papillons et une grande variété d’insectes. Le pari est donc en passe d’être gagné : restaurer la biodiversité dans cette plaine hostile car largement dédiée à de vastes monocultures céréalières – et montrer l’exemple.

LA NATURE RETROUVE SA PLACE 
Depuis, le projet Haies pour pollinisateurs de POLLINIS s’est démultiplié. Toujours grâce au soutien de ses sympathisants, POLLINIS a pu signer un partenariat avec l’Afac (Association 

française arbres champêtres et Agro-foresteries), en Pays-de-la-Loire, une association qui promeut des pratiques agricoles mêlant arbres et cultures sur les mêmes parcelles. Onze sites ont été choisis dans des exploitations diverses (polyculture-élevage, viticulture…) de la région, pour y mener des plans de gestion ou de plantation de haies. 

FLORAISONS PRÉCOCE ET TARDIVE
Ainsi, plus de 6 km de haies ont été créés ou réaménagées. Des haies riches et complexes conçues spécialement pour favoriser la biodiversité et en particulier les pollinisateurs : larges de plusieurs rangs pour que la faune s’y sente protégée, mêlant des essences à floraisons précoce et tardive pour fournir des ressources nectarifères et pollinifères toute l’année, et comprenant des variétés à tige creuse ou à moelle où certains insectes pourront créer leurs nids.

Pour lire la suite, cliquez sur le lien ci-dessous :

https://info.pollinis.org/bulletin-de-liaison-16/?akid=3715.1128994.W17YTa&rd=1&t=18

Communauté de communes du pays de Valois : les abeilles en voie de disparition
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20 août 2020 4 20 /08 /août /2020 11:57

1.Réponse du Service de la communication de la communauté de communes du pays de Valois

Le service de la communication de la CCPV a répondu aux questions que notre association se posait sur l’aménagement du délaissé ferroviaire dans les termes ci-après :

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Monsieur,

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Lors du conseil communautaire du mois de Février, les élus de la Communauté de Communes ont émis un accord de principe pour acquérir l’emprise du délaissé ferroviaire dans le secteur d’Ormoy-Villers, appartenant actuellement à la SNCF.
Ce transfert de propriété durera un certain temps. De même, une réflexion autour de l’aménagement du délaissé ferroviaire sera probablement menée lors de la prochaine mandature.
Néanmoins, la Communauté de Communes n’est pour le moment pas en mesure de vous faire part du temps que ces différentes opérations vont prendre.

Cordialement,

Annabelle Pitet
Chargée de communication
03 44 98 30 11 - 06 48 13 61 42

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2.Les souhaits de notre association

L’association Crépy environnement et qualité de la vie souhaite que le tracé actuel de la voie verte soit complété par le délaissé ferroviaire de la SNCF après l’achat de ces quelques kilomètres par la CCPV.

Ainsi le tracé initial de la voie verte de 24 km sera entièrement réalisé et celle-ci pourra être par la suite connectée à la boucle de la  Trans’Oise qui permet de rallier les principales villes du département tout en favorisant un tourisme respectueux de l’environnement.

Ainsi les promeneurs pourront facilement découvrir un patrimoine architectural et naturel intéressant, d’une qualité exceptionnelle et traverser en vélo le parc régional Oise Picardie et le pays de Valois.

 Ils apprécieront la beauté de notre campagne et le patrimoine historique de notre région.

Dans cette perspective pourquoi ne pas favoriser l’accès de la voie verte à Ormoy-Villers en aménageant une voie de circulation douce sur la  Départementale 136 de Crépy en Valois à Nanteuil Le Haudoin.

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Actuellement la voie verte est facilement accessible à Betz ou par le GR 126 à Levignen (plus compliqué).

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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité  de la vie

 

La voie verte du pays de Valois

La voie verte du pays de Valois

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13 août 2020 4 13 /08 /août /2020 10:20

1Voici ci-dessous le courrier que notre association a adressé au préfet :

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Projet d’installation d’un méthaniseur de la société BIOMETHA VAL

Si le principe de méthanisation reste louable lorsqu’il s’agit de recycler une surproduction ou des déchets de cultures en faible quantité, il est moins lorsqu’il s’agit d’alimenter un méthaniseur comme celui de la société BIOMETHA VAL prévu sur le territoire de la commune de Levignen.

Ce méthaniseur de conception industrielle qui sera le plus important du département de l’Oise, peut recevoir jusqu’à 35 000 tonnes par an de déchets de cultures en provenance par exemple de déchets de betteraves de lointaines sucreries ou de cultures produites dans le seul but de la méthanisation détournant ainsi l’agriculture de sa fonction primordiale qui est de nourrir la population.

De plus, notre association s’inquiète sur la nocivité des résidus appelés « digestats ». Les volumes importants de digestats qui seront déversés sur les terres agricoles se trouvant dans les vallées de l’Automne et de l’Ourcq (25 000M3/an sur 4000 ha environ), zones protégées, pollueront les rivières et les nappes phréatiques, extermineront les vers de terre utiles dans la fertilisation des terres agricoles.

Sans compter, l’augmentation du trafic des poids lourds transportant les déchets pour l’alimentation du méthaniseur.

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D’autres méthaniseurs sont en cours de construction à Ormoy le Davien et à Feigneux ou en projet à Péroy les Gombries et Boisy-Fresnoy, des localités très proches.

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Avec la multiplication d’installations de type industriel, assisterons-nous au même phénomène que celui de la pollution des rivières et des plages de Bretagne par les installations d’élevage de porcs.

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Pour ces raisons notre association émet un avis défavorable à l’installation du méthaniseur de la société BIOMETHA VAL.

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Le bureau Directeur de l’association Crépy environnement et qualité de la vie

 

 

2.Travaux de raccordement déjà réalisés

Des travaux ont été entrepris le jeudi 16 juillet 2020 pour raccorder le méthaniseur BIOMETHA VAL au réseau de gaz avant la fin de la consultation publique et la décision du préfet. Ce méthaniseur sera distant d’à peine 500 mètres du méthaniseur NATURAGAZ en cours de construction.

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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie

Méthaniseur NATURAGAZ à Ormoy le Davien pays de Valois

Méthaniseur NATURAGAZ à Ormoy le Davien pays de Valois

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6 août 2020 4 06 /08 /août /2020 12:15

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1.Le projet immobilier initial PROMOGIN

C’est une opération immobilière de grande envergure, catastrophique pour la pérennité de la maison médicale. Ce qui n’est pas une surprise pour notre association.

Nous savions que tôt ou tard une initiative de ce genre serait lancée et que des personnes à Crépy en Valois verraient avec intérêt la disparition de la maison médicale.

Le promoteur PROMOGIM a signé un compromis de vente avec la famille Callens pour l’achat d’une propriété d’une superficie de 7300m2 pour la bagatelle de 1 600 000 euros avec à la clef la construction de plus de 100 appartements dans deux immeubles. Initialement le promoteur envisageait d’édifier 200 logements mais a réduit ses prétentions, espérant un accord rapide de la mairie.

Ces logements s’ajouteraient aux 151 de l’avenue Sadi Carnot, aux 25 de la résidence Beauséjour et aux 25 de la rue Pierre et Marie Curie et les 52 logements de la rue Pasteur. Un autre projet immobilier, comme celui de Nexity, qui démarrera à la fin de l’année 2020.

Plan du projet immobilier PROMOGIM à Crépy en Valois

Plan du projet immobilier PROMOGIM à Crépy en Valois

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Cette grande propriété enclavée, a un seul accès (une servitude) autorisé uniquement pour la famille Callens par une voie d’une largeur de 4 m située sur le terrain de la maison médicale et là, se trouve le gros problème comme vous pouvez le voir sur le plan ci-dessous.

Dans un premier temps le promoteur avait tout simplement envisagé de porter à 8 m la largeur de cette voie donnant sur la route de Senlis suivant l’acte notarié de 1972 mais les médecins, les responsables du laboratoire d’analyses médicales et du centre de radiologie ont refusé cette option puisque cette solution entrainerait une réduction très importante de la superficie du parking allouée aux patients. Pour informations, le centre de radiologie a été repris depuis par une filiale de la Clinique St Côme.

Lorsque l’avant-projet fut présenté à la mairie, PROMOGIM avança d’autres solutions pour ouvrir un ou plusieurs passages d’accès à la propriété, par la rue Sainte Agathe, la rue St Georges ou la rue St Laurent par exemple.

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L'immeuble bourgeois derrière la maison médicale

L'immeuble bourgeois derrière la maison médicale

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2.Les problèmes

De gros problèmes se grefferaient avec à terme des perturbations énormes pour les activités de la maison médicale :

  • La disparition d’une grande partie du parking pour les 450 véhicules   qui stationnent chaque jour sur cette aire ;
  • Un conflit d’usage entre les patients de la maison médicale, les propriétaires, les locataires et les visiteurs des nouveaux immeubles ;
  • Des bouchons de circulation aussi bien sur l’avenue de Senlis que sur la voie d’accès en provenance des appartements récents (Plus de 250 véhicules supplémentaires) ;
  • Un immense chaos pendant les 18 mois lors des travaux de construction des immeubles avec les passages répétés des poids lourds, des engins de travaux publics (pelleteuses, excavatrices etc…), interdisant aux patients d’accéder à la maison médicale.
La maison médicale à Crépy en Valois

La maison médicale à Crépy en Valois

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3. La société de promotion immobilière toujours en embuscade, revient à la charge

Suivant les dernières informations, la société PROMOGIM a déposé une demande de permis de construire le vendredi 10 juillet 2010, dès la mise en place du nouveau conseil municipal, pour la construction d’une centaine de logements avec maintenant une entrée et une sortie rue St Agathe, grâce à l’achat d’une maison et d’un garage dans un virage dangereux pour les va-et-vient de 200 véhicules au minimum.

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4. Le parc Ste Agathe devait s’agrandir

La mairie prévoyait d’acheter une partie du terrain pour agrandir le parc Ste Agathe pour éviter encore l’abattage d’arbres, mais les paroles s’envolent et les écrits restent. Parlons maintenant des écrits, de l’acte notarié de 1972 : Lorsque l’une des causes de la servitude disparait, est-il possible de la modifier dans un nouvel acte notarié ?

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5. Nos souhaits

Il est inconcevable qu’une concurrence mortifère s’installe entre l’ancienne maison médicale, transformée récemment en centre de santé et la maison médicale interprofessionnelle financée par la clinique st Come. Ce serait une première dans le pays de Valois, au détriment de la population.

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Notre association souhaite que la maison médicale, transformée en centre de santé, rue de Senlis, soit aidée par la mairie de Crépy en Valois et la Communauté de communes du pays de Valois. La clinique St Côme serait alors un établissement complémentaire et non concurrent, avec des médecins spécialistes, des lits de dialyse, des professions paramédicales.

Par ailleurs nous avons remarqué que des travaux de sondage dans la semaine du 06 juillet au 12 juillet 2020 ont été effectués sur le terrain en face de la nouvelle gendarmerie, rue des Erables.

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Une concertation est toujours plus utile qu’un conflit.

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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie

L'entrée et la sortie  prévues dans le nouveau projet immobilier PROMOGIM à Crépy en Valois

L'entrée et la sortie prévues dans le nouveau projet immobilier PROMOGIM à Crépy en Valois

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30 juillet 2020 4 30 /07 /juillet /2020 12:00
Communauté de communes du pays de Valois : Produits solaires pour enfants, trop de substances préoccupantes !

1.Les produits solaires pour les enfants

Alors que nous sommes dans une période où il est particulièrement important de se protéger des effets néfastes du soleil, Agir pour l'Environnement partage avec vous les résultats de la grande enquête Produits solaires pour enfants, trop de substances préoccupantes, menée en partenariat avec Wecf France.

Agir pour l’Environnement a cherché à savoir si les produits solaires pour enfants comportaient des risques pour la santé et l’environnement. Nous avons décrypté la composition de 71 produits.

Les résultats sont sans appel :

  • Nous avons identifié la présence de 29 substances plus ou moins préoccupantes : nanoparticules, perturbateurs endocriniens, allergènes, substances toxiques pour l’environnement.
  • Aucun produit n’est exempt de substances plus ou moins préoccupantes, et nous notons de fortes différences selon les produits.
  • Les 3 produits analysés en laboratoire contiennent bel et bien des nanoparticules dont la présence aurait dû être mentionnée sur leurs emballages.
  • 7 substances classées extrêmement préoccupantes sont reconnues pour leurs effets néfastes pour le milieu aquatique.

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Retrouvez le Tableau des 71 produits décryptés en cliquant sur le lien suivant :

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https://partage.agirpourlenvironnement.org/s/tableau-des-71-produits-decryptes-par-lenquete-produits-solaires-pour-enfants-trop-de-substances-preoccupantes/?utm_source=sendinblue&utm_campaign=CA-appeladon-produits-solaires-nano&utm_medium=email

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Une enquête pour interpeller et mobiliser.

Le rapport d’enquête publié le 2 juillet a rencontré un grand succès dans les médias, ce qui, nous l’espérons, permettra de faire bouger les lignes !

  • Les 10 substances les plus préoccupantes doivent être interdites sans attendre.
  • Nous allons saisir notre agence sanitaire (ANSES) pour qu’elle évalue le rapport bénéfices/risques.
  • La réglementation sur les substances chimiques doit progresser dans le sens d’une meilleure protection de la santé et de l’environnement.
  • Les autorités doivent prendre de vraies mesures dissuasives pour obliger les fabricants à respecter la réglementation sur l’étiquetage des nanoparticules.

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Association Agir pour l’environnement

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2. Les produits d’hygiène

Il faut également savoir que les produits toxiques se retrouvent malheureusement en grand nombre dans les produits d’hygiène avec les irritants, les perturbateurs endocriniens, les allergènes, dont vous trouverez une liste ci-dessous.

Des efforts sont faits puisque dans les cosmétiques, certains  comportent entre 95 à 98% de matières naturelles. Ce n’est pas suffisant.

Nous n’avons pas l’habitude de faire de la publicité mais vous pouvez trouver dans certaines pharmacies ou certains magasins spécialisés des produits de très bonne qualité, certifiés bio comme des gels douche ou un savon liquide de Marseille, fabriqué de manière artisanale par saponification en France à un prix raisonnable, avec 100% du total des ingrédients d’origine naturelle (ex Les savons Authentine).

 

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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie

 

 

Les produits chimiques dans les cosmétiques

Les produits chimiques dans les cosmétiques

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23 juillet 2020 4 23 /07 /juillet /2020 10:33

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Le tout électrique ne suffira pas à réduire les émissions de CO2. Il n’y aura pas de transition énergétique sans hydrogène. Toutefois pour que le processus d’électrolyse produise de l’hydrogène vert, les énergies renouvelables (l’éolien, le solaire, l’hydroélectricité) ainsi que même le nucléaire, doivent être employées en priorité.

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1.Les avantages pour les automobiles

Le moteur est aussi silencieux que celui d’une voiture électrique avec une souplesse de conduite comparable. Ces véhicules ont un avantage supplémentaire : Ils peuvent être rechargés en quelques minutes et disposent d’une autonomie de plus de 500 km.

Aucune pollution, ce n’est que l’eau à la fin du processus.

Le seul problème en France c’est le nombre de stations pratiquement inexistant. L’Allemagne, pays pionnier dans la stratégie nationale dédiée à l’emploi de l’hydrogène, détient le premier réseau européen pour les moteurs à pile à combustible avec 84 sites actuellement. Mais un petit volume qui rend le dispositif très coûteux.

H2 Mobility, société allemande, créée il y a cinq ans par Air Liquide, champion français dans les gaz, Daimler, Shell, Total, Linde et OMV, accélère le déploiement de l’infrastructure nécessaire Outre-Rhin pour les voiture roulant à l’hydrogène.

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2.D’autres possibilités d’emploi pour l’hydrogène

Certains secteurs viables économiquement comme la production d’acier, la chimie, les transports de marchandises et collectifs doivent être ciblés.

Un duo franco-italien avec le français Alstom et l’italien SNAM ont conclu un accord pour développer les trains à pile à combustible et les infrastructures nécessaires à leur ravitaillement.

L’aéronautique française qui vise un objectif ambitieux avec le lancement d’un avion vert à l’hydrogène dès 2035, le successeur de l’A320.

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3.Le pays de Valois

Dans la zone industrielle de Crépy en Valois rue Louis Armand, une station-service de gaz naturel est installée et alimentée par la société Air Liquide. Les émissions de particules sont réduites de 95% et celles du CO2 de 10 à 15%

C’est une alternative intéressante mais temporaire aux pollutions atmosphériques et sonores dans notre ville et dans la communauté de communes du pays de Valois.

En photo la station-service :

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Communauté de communes du pays de Valois : L’hydrogène une énergie d’avenir pour le transport

3.Conclusion

L’Europe veut devancer les concurrents américains et chinois mais en comparant la France à l’Allemagne, 2 chiffres posent question : 100 millions d’investissements publics pour notre pays en 2018, 7 milliards pour l’Allemagne aujourd’hui.

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Pour que la transition écologique réussisse dans les transports, il faut que l’hydrogène soit véritablement vert et produit à partir d’énergies renouvelables. Ce qui n’est pas le cas pour l’instant.

L’énergie à partir de l’hydrogène, c’est un grand pas vers la souveraineté énergétique.

Mais l’hydrogène ne pourra pas combler tous les besoins énergétiques. Un mixte sera nécessaire.

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En complément, nous vous proposons de lire un article très intéressant paru dans le journal « Les Echos » du jeudi 09 juillet 2020, en cliquant sur le lien ci-dessous :

https://www.lesechos.fr/monde/europe/le-plan-de-bruxelles-pour-faire-decoller-lhydrogene-en-europe-1222344

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Dans le cadre du plan européen de relance, 30% des dépenses engagées devront permettre d’atteindre l’objectif d’une neutralité carbone en 2050.

 

Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie.

Station à hydrogène en région parisienne

Station à hydrogène en région parisienne

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16 juillet 2020 4 16 /07 /juillet /2020 15:54

1.Un programme immobilier, rue Sadi Carnot

Ce programme immobilier nommé « La Ferme St Lazare » en phase de commercialisation (Vente en l’Etat Futur d’Achèvement –VEFA).

En construction à côté du magasin Baobab en bordure de l’Avenue Sadi Carnot.

Cet ensemble immobilier se composera de 151 logements dont 3 maisons en accession à la propriété. 30% des appartements seront des logements sociaux. Les différents immeubles, comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessous, s’élèveront à une hauteur modérée (R+2+ combles).

Communauté de communes du pays de Valois : Deux programmes immobiliers importants à Crépy en Valois
Communauté de communes du pays de Valois : Deux programmes immobiliers importants à Crépy en Valois
Communauté de communes du pays de Valois : Deux programmes immobiliers importants à Crépy en Valois
Communauté de communes du pays de Valois : Deux programmes immobiliers importants à Crépy en Valois
Communauté de communes du pays de Valois : Deux programmes immobiliers importants à Crépy en Valois
Communauté de communes du pays de Valois : Deux programmes immobiliers importants à Crépy en Valois

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2.Un programme immobilier, rue Pasteur

Un programme immobilier est en cours, rue Pasteur, à l’emplacement de l’ancienne gendarmerie, piloté par Picardie Habitat. 52 logements sociaux sont en construction.

Communauté de communes du pays de Valois : Deux programmes immobiliers importants à Crépy en Valois
Communauté de communes du pays de Valois : Deux programmes immobiliers importants à Crépy en Valois
Communauté de communes du pays de Valois : Deux programmes immobiliers importants à Crépy en Valois
Communauté de communes du pays de Valois : Deux programmes immobiliers importants à Crépy en Valois

3.Les problèmes de circulation et de stationnement dans la ville

Par ailleurs nous sommes en droit de nous interroger sur les conditions de circulation dans la ville avec cet ajout de population, circulation déjà bien difficile aujourd'hui, avenue de Senlis, Boulevard Victor Hugo, au carrefour de la porte de Paris, rue des Tournelles, rue H. Clair avec le passage de nombreux poids lourds. D’autres avenues sont dorénavant empruntées par des poids lourds à la suite de la fermeture du pont St Ladre à la circulation des camions : Les avenues Kennedy et Pasteur par exemple.

Les zones de stationnements sont parfois saturées certains jours.

De nombreux trottoirs de la périphérie sont envahis en continu par les véhicules au détriment des piétons. Toutefois sur certaines voies (Rue Marie Rotsen et rue des Brayes), des places de parking ont été matérialisées, limitant ainsi la vitesse des voitures.

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4. Les pistes cyclables

C’est le moment de se poser des questions sur les pistes cyclables à Crépy en Valois. Rénover celles en mauvais état. Voire s’il est possible d’augmenter leurs nombres, d’en prolonger d’autres. In fine de construire un véritable circuit sécurisé pour les deux roues.

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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie

 

Une piste cyclable et un poids lourd rue Pasteur à Crépy en Valois
Une piste cyclable et un poids lourd rue Pasteur à Crépy en Valois

Une piste cyclable et un poids lourd rue Pasteur à Crépy en Valois

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13 juillet 2020 1 13 /07 /juillet /2020 12:23

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 1.Le coteau de Baybelle et ses bêtes emplumées / Dimanche 19 juillet / Rocquemont (60) et une Balade en vallée de l'automne / Jeudi 23 juillet / Fresnoy-la-Rivière (60).
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Bonjour,
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Le Conservatoire d’espaces naturels des Hauts-de-France vous invite à son opération estivale : Rendez-vous en terrains connus.
- 100 idées de sorties nature à deux pas de chez vous
- 100 moments d'évasion riches en émotions
- 100 instants joyeux pour se reconnecter à l'essentiel
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Laissez-vous surprendre par ce programme de découverte des trésors naturels de notre belle région, en participant à la sortie découverte à Rocquemont.
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Vous trouverez ci-joint l’affiche à diffuser autour de vous.
Nous restons à votre disposition pour tout complément d'information.
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 Bonne journée
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Cordialement,
 .
Clémence LAMBERT
Chargée de mission vie associative
Conservatoire d’espaces naturels des Hauts-de-France
1 place Ginkgo-Village Oasis
80044 AMIENS Cedex 1
Tel : 03.22.89.84.29/06.07.30.41.61
 

Communauté de communes du pays de Valois : Sorties Nature

2. Achat du délaissé ferroviaire par la communauté de communes du pays de Valois
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A la suite de notre demande de renseignements sur l’achat du délaissé ferroviaire à Ormoy-Villers pour compléter la voie verte et la réponse de la CCPV après 3 semaines d’attente.
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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie


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Monsieur,
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Lors du conseil communautaire du mois de Février, les élus de la Communauté de Communes ont émis un accord de principe pour acquérir l’emprise du délaissé ferroviaire dans le secteur d’Ormoy-Villers, appartenant actuellement à la SNCF.
Ce transfert de propriété durera un certain temps. De même, une réflexion autour de l’aménagement du délaissé ferroviaire sera probablement menée lors de la prochaine mandature.
Néanmoins, la Communauté de Communes n’est pour le moment pas en mesure de vous faire part du temps que ces différentes opérations vont prendre.
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Cordialement,
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Annabelle Pitet
Chargée de communication
03 44 98 30 11 - 06 48 13 61 42
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COMMUNAUTÉ DE COMMUNES DU PAYS DE VALOIS
62 rue de Soissons - 60800 Crépy-en-Valois


 

Le délaisse ferroviaire à Ormoy-Villers

Le délaisse ferroviaire à Ormoy-Villers

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Présentation

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  •  Crépy-en-Valois environnement
  • : dédié à Crépy-en-Valois, à la communauté de communes du pays de Valois, à la préservation de l'environnement, du patrimoine historique et naturel ainsi que de la qualité de vie des habitants de la région
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