1.Les faits

L’ouverture du magasin AlDI s’est faite la semaine dernière.

Notre association se pose des questions et se demande pourquoi ce magasin a pu ouvrir ses portes, avenue Sadi Carnot à Crépy en Valois.  Puis qu’après le dépôt d’un permis de construire et l’avis défavorable de la Commission Départementale d’Aménagement Commercial de l’Oise (CDAC), l’enseigne LIDL n’a pas eu l’autorisation d’ouverture au même endroit.

Toutefois suivant d’autres informations, ALDI ayant utilisé le local de l’ancien magasin sans modifier la surface exploitable, l’avis de la CDAC n’était pas nécessaire si ouverture avant le 30 septembre 2021 et d’ici un an ALDI pourrait augmenter cette surface suivant certaines conditions.

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2.Les formalités réglementaires

Des formalités sont à remplir et une procédure à suivre. Des règles ont été établies par la loi et les suivre est une obligation pour ne pas tomber dans l’illégalité

2.1.La déclaration préalable de travaux

La réalisation, la rénovation ou la réfection d’un local commercial sont soumises à une déclaration préalable (DP) de travaux. Avant de commencer les travaux, une autorisation du maire est nécessaire.

2.2.La demande d’autorisation de travaux pour un établissement recevant du public (ERP)

Les établissements recevant du public sont soumis à des procédures d’autorisation auprès du maire ou du préfet, après avis des commissions de sécurité et d’accessibilité pour les personnes à mobilité réduite.

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3. La mairie craint des problèmes de sécurité et de circulation :

- 400 logements supplémentaires construits ou en construction avec à la clé 800 véhicules en circulation ;

- Un flux de 150 véhicules par heure et 1000 véhicules par jour vers ALDI sans compter l’établissement de restauration rapide MAC DONALD à proximité ainsi que le magasin BAOBAB dont le parking pourrait être squatté par les clients d’Aldi ;

- Le magasin ALDI gérera également un local de stockage de 80 m2 et l’aller-retour de 4 semi-remorques journellement ;

- Entre les piétons et les nombreux véhicules, les camions, Une seule voie d’accès étroite pour les 3 établissements, le manque de places de stationnement, les risques d’accidents et de perturbations sont importants rue Sadi Carnot.

Les voies de circulation ne sont pas proportionnées aux futurs flux de véhicules.

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5.En résumé

Nous avons constaté qu’une autorisation de travaux a été délivrée en mai 2021 par la mairie de Crépy en Valois.

Les commissions de sécurité et d’accessibilité pour les personnes à mobilité réduite ont donné leurs accords pour l’ouverture du magasin.

Avec l’arrivée d’ALDI, NETTO et Intermarché préviennent qu’ils ont l’intention de rejoindre le club des supermarchés ouverts le dimanche matin ou toute la journée (Carrefour Market, Monoprix, Carrefour City).

Lors de l’examen du dossier LIDL, la CDAC de l’Oise avait souligné le risque encouru par les commerçants déjà installés (petits et grands) de voir leurs chiffres d’affaires largement affectés par la venue d’un autre généraliste alimentaire perturbant l’équilibre commercial de la ville de Crépy en Valois

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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie.